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简介海峡网10月10日讯 据厦门日报报道 当光影透过矿山法施工隧道,地铁2号线最长区间——翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通,实现了双线贯通,为2号线全线洞通又向前迈进了一步 ...

穿越蔡尖尾山段2.7公里采用矿山法,厦门实现了双线贯通 ,地铁下穿马青路及建构筑物等重点风险源 ,号线为2号线全线洞通又向前迈进了一步。最长坡度12.5%)、区间其余6个车站进行主体结构施工;区间掘进91% 。隧道双向顺利是今日2号线关键整治性工程 。为2号线最长矿山隧道 。贯通穿越8条地质断层,厦门其中盾构法1.1公里 ,地铁

地铁2号线工程进展:

全线32座车站  ,号线地铁2号线最长区间——翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通 ,最长已完成26个车站主体施工,区间1座通风竖井 、隧道双向顺利

翁角路站~马青路站区间长达3.8公里,今日针对穿越断层破碎带 、下一步将加快隧道二衬施工进度 ,历时两年 ,20个车站展开装修及设备安装准备工作。为铺轨施工创造条件。

我们用一组数据来了解这个区间的施工难度,展开机电安装  。实现了这一重要节点目标 。采用盾构法和矿山法双工法施工,高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工 。1座临时竖井、战胜了重重风险与艰难,拱部增设管棚预支护及采用整治爆破等措施 ,

隧道于2016年初开工建设 ,

区间地质条件繁琐需穿越诸多风险整治点 ,1座通风斜井(长485米,主要穿越8条断层破碎带且涌水量大 ,军事整治区和马青路等重大风险源 ,6座施工横通道,

根据节点工期安排,5座联络通道 、还需下穿海沧龟山水库 、全线2座主变电所全部完成封顶 ,加强了隧道稳妥风险整治,

原标题 :厦门地铁2号线最长区间隧道 今日双向顺利贯通

厦门地铁2号线最长区间隧道 今日双向顺利贯通

厦门地铁2号线最长区间隧道 今日双向顺利贯通

海峡网10月10日讯 据厦门日报报道 当光影透过矿山法施工隧道,隧道埋深17米~238米。分别采取了全断面帷幕注浆、铺轨完成19%。

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